Autostrada Soarelui (A2) se va închide pe tronsonul Lehliu – Drajna pentru efectuarea lucrărilor de reparaţie generală. Anunţul a fost făcut de Digi24, citând unele surse care au dorit să îşi păstreze anonimatul. Conform sursei citate, Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) va realiza lucrări în valoare de 10 milioane de euro pentru repararea porțiunii Drajna – Lehliu. Traficul va fi deviat pe drumul național paralel. Lucrările de reparație integrală ale sectorului de autostradă Drajna – Lehliu, pe o lungime de aproximativ 40 de kilometri, vor începe în perioada următoare. “Aceste lucrări vor necesita închiderea integrală a sectorului menționat. Compania a dorit efectuarea lucrărilor alternativ, pe câte un fir de circulație, însă nu a primit acceptul Poliției Rutiere, care a manifestat temeri privind securitatea traficului. Ca urmare, timp de trei luni cel mult, estimează oficialii CNADNR, traficul va fi închis integral pe sectorul menționat, iar șoferii se vor deplasa pe DN 3A (Lehliu Gară – Drajna Nouă). Lucrările sunt incluse într-un plan de acțiune al CNADNR ce a fost aprobat de conducerea companiei. Pe 30 de kilometri vor fi efectuate lucrări de ranforsare (frezare strat vechi, executare strat binder și reprofilare), iar pe 10 kilometri se va freza stratul vechi și va fi așternut un nou strat de covor asfaltic, au explicat ingineri ai companiei”, citează Digi24 . Se intenţionează finalizarea lucrărilor până la începerea sezonului turistic, însă nu se ştie dacă acest lucru va fi posibil căci de abia se lucrează la documentația de licitație, după care urmează desfășurarea propriu-zisă a procedurii de achiziție publică. Contactaţi, reprezentanţii Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România au declarat, pentru “Observator de Călăraşi”, că nu pot confirma, dar nici infirma, informaţiile apărute. “Am citit în presă despre acest subiect. În prezent, CNADNR nu are un punct de vedere oficial în acest sens”, ne-au spus reprezentanţii companiei. Pentru acest an, Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România are la dispoziție un miliard de lei, pentru lucrări de reparație şi întreținere a 1.103 kilometri. Anul viitor va fi reparat şi tronsonul de autostradă București – Fundulea, urmând să fie frezat integral stratul de beton.